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陜西制冷壓縮機使用以及常見(jiàn)的維修小知識

所屬分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)    發(fā)布時(shí)間: 2021-02-26    作者:admin
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陜西制冷壓縮機使用以及生活中常見(jiàn)的維修小知識,陜西翔盛制冷設備給您專(zhuān)業(yè)講解......

1、外觀(guān)檢查

壓縮機電容若發(fā)現外殼變形、凸包、開(kāi)裂、漏液等說(shuō)明該電容已經(jīng)損壞,不能再使用;更換電容盡可能是原規格型號,不可隨意取代。電容器容量會(huì )因使用環(huán)境惡劣和隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)而衰減,一般衰減量大于20%就會(huì )出現啟動(dòng)困難、啟動(dòng)電流大、啟動(dòng)時(shí)間長(cháng)等現象;特別是當電源電壓低于20%時(shí),就會(huì )出現啟動(dòng)跳停、過(guò)流保護,甚至燒壞壓縮機。因此,當出現啟動(dòng)困難、啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)、瞬間跳停等現象時(shí),首先要檢查電容器。

2、壓縮機接線(xiàn)端子判別和繞組直流電阻檢測

不同廠(chǎng)家的壓縮機其接線(xiàn)柱方位雖然不同,但在每個(gè)接線(xiàn)柱旁都標有字母;對于單相壓縮機而言,C表示公共端,R表示主繞組端,S表示付繞組端。各繞組接線(xiàn)一定要按圖示方法,否則壓縮機不能正常工作,甚至燒毀。單相壓縮機公共接線(xiàn)端C、主繞組端R、付繞組端S的判定方法:根據單相壓縮機的主副繞組線(xiàn)徑、匝數不一樣其直流電阻值也不一樣的原理(主繞組C~R阻值較小,副繞組C~S阻值略大,R~S阻值是主副繞組阻值之和),用萬(wàn)用表電阻檔,假設任一接線(xiàn)端子為C端,將萬(wàn)用表一只表筆與假設公共端接觸,另一支表筆分別與另外兩個(gè)端子接觸,測量阻值。假設正確,那么,電阻值較小的另一端為主繞組端R,電阻值略大的另一端為付繞組端S。用同樣的方法.多假定三次就可以找出公共端C、主繞組端R和付繞組端S。

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3、三相壓縮機接線(xiàn)方法及大約阻值

不同廠(chǎng)家的三相壓縮機其接線(xiàn)柱方位雖然不同,但在每個(gè)接線(xiàn)柱旁都分別標有字母U、V、W。經(jīng)相序保護器識別后的A相對應U;B相對應V;C相對應W。另外,也可以依據壓縮機線(xiàn)組的顏色對應接線(xiàn),即:紅色代表A相接U端子;白色代表B相結V端子;藍色代表C相接W端子。各繞組接線(xiàn)一定要按圖示方法,否則壓縮機反轉。由于三相壓縮機的三個(gè)繞組其線(xiàn)徑、匝數都一樣,因此其直流電阻值也相同,(變頻壓縮機同理)例如:某三相壓縮機其中一個(gè)繞組測得阻值等于2.2歐姆,其余兩個(gè)繞組必然分別等于2.2歐姆,即U~V=V~W=W~U=2.2歐姆。

4、壓縮機絕緣電阻測量:

制冷壓縮機出廠(chǎng)前測壓縮機端子與外殼之間的絕緣電阻值應大于2兆歐,這是對空調出廠(chǎng)前的要求。實(shí)際上由于空器運行環(huán)境較惡劣,運行一段時(shí)間后就不能再用這個(gè)標準去判斷絕緣的好壞。一般不小于1兆歐就算正常,但1兆歐是用500V搖表測出來(lái)的,..不能用萬(wàn)用表去測絕緣電阻,因為萬(wàn)用表的內部電源電壓只有9V,測出的絕緣阻值沒(méi)有意義。

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5、壓縮機保護器的檢修

壓縮機過(guò)載過(guò)熱都會(huì )自行保護,而這個(gè)保護器件有內置式和外置式兩種,在這里只講外置式。若壓縮機發(fā)生保護后3分鐘還不能自動(dòng)啟動(dòng),則說(shuō)明保護器已經(jīng)動(dòng)作。發(fā)生保護后,由于壓縮機機體溫度較高,散熱較慢,因此保護器復位時(shí)間較長(cháng),一般要3~15分鐘,.長(cháng)可達30分鐘。若30分鐘后仍不能啟動(dòng),可能過(guò)載過(guò)熱保護器已損壞。

6、維修壓縮機..注意事項

氧氣無(wú)色無(wú)味..不燃燒,自身無(wú)爆炸性,但與其它可燃或易爆氣體混合會(huì )助燃或爆炸,特別是與油類(lèi)能產(chǎn)生劇烈化學(xué)反應,瞬間爆炸。制冷百科公眾號提示,由于壓縮機內有潤滑油,要..禁止用氧氣吹系統,并將氧氣瓶遠離壓縮機維修現場(chǎng),否則將造成壓縮機爆炸甚至系統同時(shí)爆炸的嚴重后果。


7、壓隨機啟動(dòng)困難、抱軸(卡缸)的處理

啟動(dòng)困難和抱軸是兩種完全不同的故障現象,一定要區別對待。當壓縮機電容容量衰減到原來(lái)的60%、當室外環(huán)境溫度低于零下5度、當電源電壓低于15%、當系統壓力還未平衡。這些因素都會(huì )造成壓縮機啟動(dòng)困難。實(shí)際上抱軸和卡缸是一個(gè)意思,屬壓縮機故障或壓縮機已損壞,而卡缸的主要原因是系統臟或缺油造成,制冷百科公眾號提示,一般情況下缸體、閥片會(huì )有不同程度的損傷,原則上無(wú)法修理或不能修理,需更換新壓縮機。但有許多處理卡缸的經(jīng)驗,可以通過(guò)敲擊、加大電容等方式挽救少許卡缸不嚴重的壓縮機。

8、判斷壓縮機電動(dòng)機繞組短路

用萬(wàn)用表測量壓縮機電動(dòng)機繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動(dòng)機,用兩表筆分別接觸3個(gè)接線(xiàn)柱端子中的2個(gè),如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無(wú)窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無(wú)窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。



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